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四川派汀停车设备有限公司

共享车位 另辟蹊径的停车神技

作者:admin     发布日期: 2021-02-23     二维码分享

物美价廉,共享车位闪亮登场

1月29日早上,合肥市民王先生从家开车至包河区白金汉爵大酒店,在酒店停车场停好车后,再步行至公司上班。他所在的公司位于酒店附近一家商务办公楼内,停车位稀缺,以前每天都要早起抢位,否则就不得不停在路边,有时还收到违停罚单。“现在,白金汉爵大酒店停车场提供共享车位,每天3小时内的停放,我把车停在那,不用担心被要求挪车或被贴罚单,停车费也比原来便宜十几元。”王先生告诉记者。


合肥市一家单位实行交错车位,提高泊位数。(资料图片)


白金汉爵大酒店地面、地下车位总计1107个,除满足日常接待和入住客人停车需求外,还有大量车位空闲。“我们每天拿出300多个车位对外开放,并实行全时段3小时停放的惠民举措。”白金汉爵大酒店相关负责人表示。据介绍,去年以来,包河区城管局协调辖区设停车场的企事业单位,实行错时停车制度。目前错时共享车位超过1000个。


2019年10月,民生大厦成为合肥市蜀山区sou个公共机构对社会开放共享错时停车试点单位,错时停车时间为工作日每晚17:40至次日7:20,双休日及部分节假日可酌情全天停放,1小时停车,包月费用为50元。“大厦停车场有泊位 490个,每天下班后就比较空闲。周边多个住宅小区居民停车需求较大,我们尝试开放部分共享停车位,方便群众。”民生大厦物业管理方、合肥市新蜀物业管理有限公司副总经理夏立群告诉记者。


管理有难度,普及还得再攻关

为解决停车难问题,合肥市通过鼓励市属机关、国有企事业单位面向社会开放停车资源,采取委托经营、联合经营等多种形式,将各类国有类停车资源加入专业化运营体系。当前已有68个机关单位停车资源面向社会开放,累计提供停车泊位28045个。不过,在这一过程中,仍存在一定困难。


“一些机关单位出于成本等考量,对共享停车位或错时错峰停车顾虑较多,参与度不高。”合肥市城管部门一位工作人员告诉记者。为了启用车位,部分停车场需要改造,增设闸机、收费等系统。同时,外来车辆入场后,也给管理带来难度,例如少数使用共享车位的车主常常超时停放,侵占了停车场原有用户车位,容易引发矛盾。


蜀山区一家单位与周边小区共享停车位。(资料图片)


某停车场管理人员刘师傅告诉记者,尽管停车场开放了部分共享停车位,不过周边小区一些居民仍然习惯于多绕几圈自寻车位或停在小区附近路边。“车主嫌麻烦,觉得车辆距离自家超过200米,就比较远,不愿意停放。”刘师傅说,自共享停车位开放以来,就有很多人办理了相关手续。


释放资源,智慧手段提质增效


目前,合肥市蜀山区正致力打造政府引导、市场运行、社会协调、市民受益的共享停车发展模式,该区城改大厦停车场、民生大厦停车场等共享停车试点项目有序推进并不断优化。同时,在停车矛盾突出区域,蜀山区城管局积极引导相关土地使用权人利用待建土地、自用场地、边角空地设置临时公共停车场,周围停车难题。“闲置地块改建成临时公共停车场,除了解决停车问题,还有助于这些地块的环境改善,可谓一举两得。”蜀山区城管局停车场办公室副主任刘军告诉记者。据了解,合肥市已利用城区待建地、边角空地等新建临时停车场67个,共新增共享停车位8150个。


蜀山区利用边角地块拓展停车空间。(资料图片)


去年9月,合肥城管部门联合高德地图,在全市范围内推出长三角地区sou个市级智慧停车系统。车主使用高德地图导航,在即将抵达目的地时,高德地图就会推荐包括共享停车位在内的邻近停车场供选择,并显示停车位总数及实时剩余停车位数量。合肥市城管局相关负责人告诉记者,截至去年底,该市已有570家停车场、18.7万个停车泊位信息对接纳入高德地图。今后还将继续推进停车数据资源应用,创新共享互助停车模式,加快公共停车资源整合,进一步解决“停车难”问题。